1.柴油机必须有随机提供的燃油滤器。
燃油系统必须输送充足的无气无水分的干净燃油到柴油机。
燃油从油箱中抽出，通过油水分离器和燃油滤器进入燃油泵。
燃油也用于喷油器和燃油泵的润滑，并将喷油嘴端的一部分燃烧热量带走。
所有的康明斯柴油机均装有机带燃油滤器，以除去燃油中的杂质
2.在柴油机停机期间，不允许燃油靠自重通过供油管或喷油器回油管流入柴油机。
有些喷油泵在柴油机停机期间一直是打开的，这样，任何可以通过供油管或回油管的燃油都将流入一个或多个气缸，四平市康明斯超级蓝之尊柴机油，当柴油机启动时，将会造成液阻并发故障。
所有船用康机都随机安装止回阀。
防止停车期间燃油流入气缸，在任何环境下不得将其拆除。
我国是世界上第二大润滑油消费国，市场发展潜力巨大，但竞争也异常激烈。为了开发中国市场，康胜润滑油（上海）有限公司作为美国康明斯发动机和美国胜牌润滑油在华合资企业，凭借其的实力，康明斯发动机油24小时全程服务，优异的品质和的服务，在中国进行位的市场运作和品牌运营，四平市康明斯15W-40柴机油，为广大中国用户提供的品牌产品，柴机油，广受推崇和欢迎。旗下拥有蓝之
尊品牌的润滑油、齿轮油、液压油、传动油、防冻液以及尾气处理液等产品。其中，康胜蓝之尊品牌“蓝之尊”、“超级蓝之尊”、“蓝之尊”和“蓝至胜”产品是康明斯推荐用油开始检修前机械师要考虑的问题
只是简单地询问和了解情况，解决不了任何问题。因此，在检修前必须了解与故障有关的情况，看到每个问题的相互依赖关系，才能作出判断。
利用所有可用的与现有的测试仪器仪表，对于思维过程(思考)是有帮助的，但也未必总要使用。
机械师必须熟悉柴油帆型号、设备型号和操作方面的知识。柴油机上的设备，诸如扭矩变换器、冷却器和无级调速器等都必须考虑。
大多数柴油机用户对不必要的停机和过早拆卸所带来的损失都有反感，所以要重视有计划和有针对性的检修，并使每次检修都能和成功。
由于柴油机任何一个零件出了问题，都可能影响整机的运行，所以您必须具有鉴别柴油机运转的丰富经验，能成功地排除故障的重要条件在于用您所掌握的有关柴油机及其零件运行情况方面的知识，来解决故障问题，这是一种智力运筹活动。
寻找与排除故障时要进行某些检查，这是不难作到的，检查所得的资料必须同故障有关。不能说你眼前这一台柴油机出了与上周某一台柴油机相同的故障，就以为故障原因相同。
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