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  在公司里，许多 中层管理人员都是从业务，技术骨干员工中提拔的，这些员工在公司工作时间长，，松原市长城尊龙王T500柴机油，是公司合适的中层管理人员人选。但是这些人员没有管理经验，或者不具备管理素质，上任时往往显得力不从心，这就是需要人力资源部门协助他们尽快成长这合格的管理人员，长城CD-40柴机油，船用柴机油15W-40，CF-4柴机油，

在长城润滑油凡是热衷“海淘”的“剁手”，恐怕都淘过澳洲产品吧！深圳粤美润滑油有限公司澳洲市场是一个有着优势的市场：它处于北通东南亚、东及美利坚这样四通八达的地理位置上，自然和环保的生态环境让各种牲畜以及农作物茁壮成长，长城柴机油24小时全程服务，矿产资源丰富！而且，一直以来，中澳经济关系十分密切，中国是澳大利亚的进出口贸易伙伴！作为进军西方发达国家市场的跳板和试金石，澳洲市场自然是长城润滑油这位睿智大咖布局国际市场、走向***沿的重要战略区域！

中国石化润滑油公司具备多年润滑服务经验，拥有化的技术服务团队，愿意为国内外船东提供润滑服务。

　润滑技术培训交流。为了协助船东更深入地了解合理润滑的理念和方法，我们会根据船东的实际情况，结合船东关心的问题，与广大船东进行技术交流，进行产品知识、油品使用和管理培训，定期邀请国内的润滑进行技术指导，将润滑理念和方法介绍给广大船东。

SINOPEC/长城船用气缸油采用基础油和添加剂精制而成，分为5070S、5070、5040三个品种。该

系列产品具有优异的酸中和性能，可以有效中和劣质燃料燃烧产生的酸性物质，避免发动机部件产生腐蚀；优

异的抗磨损性能，减少金属机件的摩擦磨损，延长发动机部件的使用寿命；优异的综合性能，柴机油，给船舶发动机气

缸提供更全的润滑保护。

船用气缸油5070S

　　SINOPEC/长城船用气缸油5070S在主机为MAN B&W 6S90ME-C发动机的30万吨VLCC上通过了近4000小时的实船试验，获得

了MAN公司的认证。

 适用于使用硫含量1.5％以上燃料的十字头船用柴油机的气缸润滑

 满足OEM技术要求，应用于众多大型船舶，尤其在VLCC上取得应用

船用气缸油5070

　　SINOPEC/长城船用气缸油5070在MAN 6L50MC主机上通过了6000小时实船试验，获得MAN公司的认证，并在中海集团新造

57300DWT散货轮上广泛应用

 适用于使用硫含量1.5％以上燃料的十字头船用柴油机的气缸润滑

 满足各大主流主机制造商对油品性能的要求，并在大型船舶上大量取得应用

适用于燃烧含有较高硫含量燃料的低速十字头柴油发动机的气缸润滑

海南省经销船舶润滑油、有液压油，齿轮油、机油、系统油、润滑脂等系列润滑油，批量库存现货，当天下单当天发货，质量保障包您放心使用后满意付款、随时欢迎光临！

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